Consumo de combust\u00edvel \u00e9 uma dor de cabe\u00e7a frequente para os gestores de frotas, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n
Segundo estudo publicado no Portal PMKB (Project Management Knowledge Base) o consumo de combust\u00edvel representa 35% dos custos vari\u00e1veis de uma frota. A Petrobras diz que esse n\u00famero pode chegar at\u00e9 a 44%. Esses valores com certeza justificam a dor de cabe\u00e7a.<\/p>\n
Nesse cen\u00e1rio, os gestores est\u00e3o constantemente diante do desafio de controlar e reduzir o consumo de combust\u00edvel da sua frota, a fim de aumentar a lucratividade das suas rotas e tornar a sua empresa mais competitiva. Entretanto, como fazer isso? Quais a\u00e7\u00f5es, voc\u00ea gestor, pode tomar?<\/p>\n
Para reduzir o consumo de combust\u00edvel da sua frota o primeiro passo \u00e9 entender o que est\u00e1 causando esse consumo acima do planejado. Por\u00e9m, para entender a causa do problema \u00e9 preciso ter transpar\u00eancia e para ter transpar\u00eancia \u00e9 preciso ter dados e informa\u00e7\u00e3o. Vamos aqui mostrar para voc\u00ea como obter esses dados e identificar a partir dele onde mora o seu problema e qual a causa do seu elevado consumo.<\/p>\n
Adianto para voc\u00eas que um dos principais fatores que impacta o consumo de combust\u00edvel da sua frota \u00e9 o modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista e aqui vamos mostrar por qu\u00ea.<\/p>\n
No post de hoje vamos falar de como o modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista impacta no seu consumo de combust\u00edvel e daremos algumas dicas b\u00e1sicas que podem ser facilmente implementadas na sua empresa para que voc\u00ea consiga melhorar a efici\u00eancia da frota.<\/p>\n
Primeiramente, para identificar que est\u00e1 ocorrendo um problema com o consumo de combust\u00edvel da sua frota \u00e9 preciso medir e ter dados de abastecimento. \u00c9 necess\u00e1rio que voc\u00ea gestor fa\u00e7a um acompanhamento dos abastecimentos e custos.<\/p>\n
Com o registro de dados como quantidade abastecida, valor gasto, data, od\u00f4metro do ve\u00edculo e motorista respons\u00e1vel, voc\u00ea poder\u00e1 identificar a autonomia daquele ve\u00edculo e a performance do motorista.<\/p>\n
Bem, uma vez registrado que o ve\u00edculo deveria apresentar uma autonomia de 3,5 km\/L, mas a sua autonomia foi de apenas 2,5 km\/L, voc\u00ea vai perceber que houve um problema. Voc\u00ea ir\u00e1 perceber que a sua viagem foi menos rent\u00e1vel e o seu custo de combust\u00edvel est\u00e1 acima do valor planejado. Nesse momento voc\u00ea vai se perguntar o porqu\u00ea disso ter acontecido, j\u00e1 que voc\u00ea planejou t\u00e3o bem a viagem.<\/p>\n
Por que a autonomia do ve\u00edculo est\u00e1 abaixo do planejado?<\/p>\n
A resposta, muitas vezes, est\u00e1 no modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista.<\/p>\n
De acordo com a montadora Renault que lan\u00e7ou o servi\u00e7o de controle do modo de condu\u00e7\u00e3o chamado Driving Eco\u00b2, melhorias no modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista podem resultar em at\u00e9 20% de redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel<\/a>. Outros testes realizados mostram que motoristas diferentes, realizando a mesma rota e com o mesmo ve\u00edculo tiveram at\u00e9 30% de diferen\u00e7a no consumo de combust\u00edvel<\/a>.<\/p>\n Apresento agora alguns dados que justificam esse impacto do modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista no consumo de combust\u00edvel:<\/p>\n Vemos ent\u00e3o que o modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista tem um grande impacto nos custos com combust\u00edvel da sua frota. E por isso, entender como os motoristas est\u00e3o dirigindo, trein\u00e1-los e educ\u00e1-los \u00e9 fundamental para uma melhoria da efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n Outros dados, al\u00e9m do consumo de combust\u00edvel tamb\u00e9m colaboram para essa vis\u00e3o. Voc\u00ea ter\u00e1 benef\u00edcios como aumento de seguran\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m redu\u00e7\u00e3o dos custos de manuten\u00e7\u00e3o. Como? Segundo um estudo conduzido pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o (atual Minist\u00e9rio da Infraestrutura), por exemplo, mais de 50% dos acidentes s\u00e3o causados por imprud\u00eancia dos motoristas. Al\u00e9m disso, 90% dos acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o motivados por falhas humanas, conforme an\u00e1lise do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria<\/a>.<\/p>\n Al\u00e9m disso, ainda de acordo com o Guia TRC, por exemplo, aumentar a velocidade de uma viagem de 88 km\/h para 96 km\/h aumenta em 38% os custos com manuten\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, um aumento de 27% na velocidade (para 112 km\/h) aumenta em 100%, ou seja, dobra, o desgaste da banda de rodagem dos pneus.<\/p>\n Mas agora, que voc\u00ea j\u00e1 sabe os impactos do modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista nos seus custos operacionais, o que fazer para reduzi-los? \u00c9 preciso implementar uma cultura de condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n De acordo com a Scania a condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica<\/a> \u201c\u00e9 o ato de conduzir o ve\u00edculo da maneira mais eficiente de acordo com o trajeto a ser executado\u201d. Ou seja, a condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica consiste na correta utiliza\u00e7\u00e3o dos mecanismos do ve\u00edculo, dire\u00e7\u00e3o, acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e transmiss\u00e3o para lidar com as situa\u00e7\u00f5es que surgem ao longo da rota como subidas, descidas, curvas, retas, paradas e arrancadas.<\/p>\n Desta forma, voc\u00ea \u00e9 capaz de otimizar a efici\u00eancia energ\u00e9tica do ve\u00edculo, reduzindo o consumo de combust\u00edvel, desgaste mec\u00e2nico e aumentando a seguran\u00e7a durante a rota.<\/p>\n A tecnologia \u00e9 a grande aliada do gestor de frotas para analisar esse tipo de situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Como saber de fato se o seu caminh\u00e3o est\u00e1 mais econ\u00f4mico se voc\u00ea n\u00e3o faz um controle dos custos de combust\u00edvel e autonomia dos ve\u00edculos?<\/p>\n Assim, o primeiro passo a ser dado \u00e9:<\/strong> controle os custos de combust\u00edvel da sua frota. Saiba quanto voc\u00ea gasta por m\u00eas com cada ve\u00edculo e qual a sua autonomia m\u00e9dia.<\/p>\n A partir disso, voc\u00ea ter\u00e1 um par\u00e2metro de refer\u00eancia para saber se as a\u00e7\u00f5es que voc\u00ea tomou est\u00e3o de fato deixando os seus caminh\u00f5es mais econ\u00f4micos e se voc\u00ea est\u00e1 economizando combust\u00edvel.<\/p>\n N\u00e3o importa se voc\u00ea far\u00e1 o controle utilizando uma planilha do excel<\/a>, cart\u00e3o de abastecimento, um sistema de controle de custos de combust\u00edvel ou de gest\u00e3o de frotas. O importante \u00e9 que voc\u00ea fa\u00e7a esse controle e tenha esses indicadores<\/a> em m\u00e3os para avalia\u00e7\u00e3o!<\/p>\n O segundo passo \u00e9:<\/strong> controle o modo de condu\u00e7\u00e3o do seu motorista. Depois de treinar<\/a> a sua equipe, passar para ela as t\u00e9cnicas de dire\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, melhores pr\u00e1ticas e dicas, \u00e9 preciso que voc\u00ea assegure que tudo est\u00e1 sendo devidamente aplicado.<\/p>\n Caso contr\u00e1rio, voc\u00ea ir\u00e1 ensinar os seus motoristas a dirigir para economizar combust\u00edvel<\/a>, a deixar o caminh\u00e3o mais econ\u00f4mico e algumas semanas depois eles ter\u00e3o retornado a todos os h\u00e1bitos e v\u00edcios antigos.<\/p>\n Para esse segundo passo o importante \u00e9 voc\u00ea utilizar um sistema de telemetria veicular<\/a> e que, idealmente, esteja associado a um ranking dos motoristas<\/a>.<\/p>\n O sistema de telemetria veicular ir\u00e1 captar dados de RPM, velocidade, acelera\u00e7\u00e3o, frenagem, curva, paradas com motor ligado e muitos outros dados e a partir disso elaborar relat\u00f3rios de modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista, apontando as infra\u00e7\u00f5es cometidas e ranqueando os melhores motoristas para que voc\u00ea possa premi\u00e1-los e treinar novamente aqueles que apresentarem necessidade.<\/p>\n Essa \u00e9 uma excelente forma de colocar em pr\u00e1tica a cultura da dire\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica na empresa, os dados da telemetria veicular est\u00e3o te oferecer transpar\u00eancia e permitir uma avalia\u00e7\u00e3o do modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista baseada em fatos e dados. Assim, a sua avalia\u00e7\u00e3o de desempenho ser\u00e1 justa, precisa e efetiva.<\/p>\n O uso da telemetria veicular, como voc\u00ea pode ver no artigo, traz uma s\u00e9rie de benef\u00edcios operacionais. A tecnologia da Infleet em gest\u00e3o de frotas permite a voc\u00ea ter o total controle e transpar\u00eancia na gest\u00e3o de frotas da sua empresa, tanto do ponto de vista operacional quanto de custos, contribuindo para uma tomada r\u00e1pida de decis\u00f5es.<\/p>\n\n
O QUE \u00c9 CONDU\u00c7\u00c3O ECON\u00d4MICA<\/strong><\/h2>\n
PLANO DE A\u00c7\u00c3O: IMPLEMENTAR UMA CULTURA DE DIRE\u00c7\u00c3O ECON\u00d4MICA COM TODOS OS MOTORISTAS DA EMPRESA.<\/strong><\/h2>\n
TECNOLOGIA DE RASTREAMENTO E TELEMETRIA INFLEET<\/strong><\/h2>\n