Com o cen\u00e1rio de competitividade cada vez mais acirrado \u00e9 comum que as empresas procurem formas de reduzir os custos das suas opera\u00e7\u00f5es. No contexto de gest\u00e3o de frotas em empresas de log\u00edstica esse cen\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 diferente.<\/p>\n
O custo com pneus s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 maior que aquele gasto com combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos de carga. Dessa forma, \u00e9 importante que organiza\u00e7\u00f5es que possuem frotas corporativas entendam a necessidade de conhecer e controlar estes custos.<\/p>\n
O primeiro passo para garantir a maior durabilidade e retorno do seu investimento \u00e9 adquirir o tipo correto de pneu para a opera\u00e7\u00e3o de destino. Sendo assim, conhecer os tipos de terreno em que cada ve\u00edculo rodar\u00e1 em sua rota mais frequentemente \u00e9 fundamental.<\/p>\n
Para auxiliar nessa escolha \u00e9 importante dialogar com os fornecedores e entender que um desconto na compra de um pneu pode custar mais caro do que a economia trazida por um ativo utilizado nas condi\u00e7\u00f5es corretas para as quais ele foi designado.<\/p>\n
Nesse ponto n\u00e3o h\u00e1 segredo, um pneu necessita operar dentro da faixa de press\u00e3o estipulada pelo fabricante. Esse controle \u00e9 importante n\u00e3o apenas para a manuten\u00e7\u00e3o do tempo de vida da pe\u00e7a, como tamb\u00e9m para reduzir os custos de consumo de combust\u00edvel, visto que pneus que rodam fora da especifica\u00e7\u00e3o de press\u00e3o tendem a reduzir a autonomia do ve\u00edculo de carga.<\/p>\n
Um ponto de aten\u00e7\u00e3o quando falamos da calibragem \u00e9 a verifica\u00e7\u00e3o do balanceamento, garantir que o ve\u00edculo de carga est\u00e1 est\u00e1vel ap\u00f3s todos os pneus estarem com os valores de press\u00e3o interna obedecendo \u00e0s orienta\u00e7\u00f5es do fabricante, \u00e9 importante que essa calibragem seja mantida por mais tempo para a seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o, evitando acidentes de tr\u00e2nsito e aumentando o tempo de vida das pe\u00e7as mec\u00e2nicas e dos pneum\u00e1ticos.<\/p>\n
Ao entender o pneu n\u00e3o como um bem de consumo e sim como um ativo, voc\u00ea ir\u00e1 perceber que o acompanhamento do hist\u00f3rico deste \u00e9 important\u00edssimo para gera\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es preventivas.<\/p>\n
Uma a\u00e7\u00e3o simples adotada por diversas empresas consiste em marcar o pneu com um referencial \u00fanico, junto com isso \u00e9 importante registrar por quais ve\u00edculos e em quais posi\u00e7\u00f5es ele j\u00e1 passou. Dessa forma \u00e9 poss\u00edvel saber o quanto cada ativo rodou, comparar pneus de diferentes marcas submetidos a condi\u00e7\u00f5es semelhantes e planejar com base em fatos e dados o melhor momento para realizar suas manuten\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O rod\u00edzio \u00e9 um tema que dialoga bastante com a calibragem e o balanceamento de pneus. \u00c9 ideal que os pneus sejam do mesmo fabricante e que esta a\u00e7\u00e3o seja realizada por um profissional da \u00e1rea mec\u00e2nica durante os servi\u00e7os de balanceamento.<\/p>\n
O objetivo desta pr\u00e1tica \u00e9 equilibrar os desgastes que s\u00e3o diferentes para cada eixo, para melhorar a dirigibilidade tornando a log\u00edstica menos onerosa e mais segura.<\/p>\n
Essas dicas s\u00e3o o primeiro passo para que a sua opera\u00e7\u00e3o ganhe ainda mais efici\u00eancia. A Infleet entende que ajudar os seus clientes a desenvolver opera\u00e7\u00f5es cada vez mais enxutas e organizadas \u00e9 a melhor forma de desenvolver uma parceria valiosa para ambos.<\/p>\n
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