Os custos com manuten\u00e7\u00e3o de frota est\u00e3o entre os tr\u00eas principais custos operacionais, juntamente com o custo de pneus e de combust\u00edvel. Por isso, todo gestor de frotas precisa ficar muito atento \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da sua frota e est\u00e1 constantemente buscando formas de melhorar a conserva\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, sejam eles leves, motos, caminh\u00f5es ou m\u00e1quinas.<\/p>\n
\u00c9 comum que muitos gestores se deparem com custos de manuten\u00e7\u00e3o acima do planejado ou custos fora do normal durante um determinado per\u00edodo e se perguntem o que est\u00e1 acontecendo com a sua frota para causar isso.<\/p>\n
Por outro lado, outros gestores que n\u00e3o acompanham os custos de manuten\u00e7\u00e3o da frota nem percebem que o custo est\u00e1 elevado, se acostumam com aqueles valores e deixam a situa\u00e7\u00e3o da forma que ela est\u00e1, ou seja, trazendo preju\u00edzo para a empresa.<\/p>\n
Com isso, a empresa perde lucratividade, a indisponibilidade constante de ve\u00edculos limita a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, reduzindo receitas, fazendo com que os resultados da empresa fique ruins.<\/p>\n
Sendo assim, escrevemos esse artigo com 4 sinais de que a sua frota est\u00e1 apresentando custos elevados de manuten\u00e7\u00e3o e que devem fazer voc\u00ea levantar a bandeira amarela na empresa e olhar com mais cuidado para esse setor.<\/p>\n
Os custos de manuten\u00e7\u00e3o<\/a> referem-se a todas as despesas associadas \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o preventiva e corretiva dos ve\u00edculos de uma frota.<\/p>\n Essas despesas podem variar amplamente dependendo do tipo de ve\u00edculo, da frequ\u00eancia de uso e da qualidade das pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o adotadas.<\/p>\n Por isso, manter um registro detalhado desses custos \u00e9 essencial para prever despesas futuras, tomar decis\u00f5es informadas e garantir que a frota opere de maneira eficiente e segura.<\/p>\n Existem diferentes custos de manuten\u00e7\u00e3o, sendo necess\u00e1rio ficar atento a todos os itens que refletem nos gastos. Confira alguns desses custos nos t\u00f3picos a seguir.<\/p>\n Os custos diretos s\u00e3o aqueles diretamente atribu\u00edveis \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. Eles incluem:<\/p>\n Os custos induzidos s\u00e3o aqueles que resultam de falhas na manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/a> ou de reparos inadequados. Esses custos podem incluir:<\/p>\n Os custos indiretos s\u00e3o aqueles que n\u00e3o est\u00e3o diretamente ligados \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, mas que impactam a opera\u00e7\u00e3o e a efici\u00eancia da frota. Eles podem incluir:<\/p>\n Os custos de manuten\u00e7\u00e3o da frota<\/a> s\u00e3o todos aqueles relacionados ao aumento ou garantia da vida \u00fatil do ve\u00edculo. S\u00e3o os custos necess\u00e1rios para manter o ve\u00edculo funcionando e operando dentro das condi\u00e7\u00f5es adequadas. De maneira mais pr\u00e1tica, s\u00e3o os custos de troca ou compra de pe\u00e7as, servi\u00e7os no ve\u00edculo, reparos, substitui\u00e7\u00f5es, etc.<\/p>\n Os custos com pneus podem fazer parte da composi\u00e7\u00e3o dos custos de manuten\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, como esse item representa uma parcela significativa do custo de uma empresa, geralmente ele \u00e9 tratado e gerenciado separadamente.<\/p>\n A manuten\u00e7\u00e3o em uma frota pode ser corretiva ou preventiva.<\/p>\n Muitos gestores infelizmente ainda acham que a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 um custo extra que pode ser evitado e n\u00e3o realizam esse controle, deixando apenas para realizar algum servi\u00e7o apenas no momento em que ocorre algum problema maior que necessita de um servi\u00e7o corretivo.<\/p>\n Isso \u00e0s vezes faz com que os custos da frota se tornem muito elevados. Mas, como saber se os custos est\u00e3o ou altos, ou n\u00e3o? Observe os seguintes ind\u00edcios:<\/p>\n Ve\u00edculos com apar\u00eancia externa de m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o \u00e9 um sinal de que ele n\u00e3o est\u00e1 sendo bem cuidado.<\/p>\n Um sinal de que o ve\u00edculo n\u00e3o est\u00e1 sendo bem cuidado \u00e9 tamb\u00e9m um sinal de que os custos de manuten\u00e7\u00e3o podem estar altos demais. Alguns sinais de m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o s\u00e3o:<\/p>\n Se a sua frota apresenta esses sinais de m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o, \u00e9 bem poss\u00edvel que os custos de manuten\u00e7\u00e3o estejam altos. Quando o ve\u00edculo n\u00e3o \u00e9 bem cuidado pelo gestor e pelo motorista \u00e9 grande a chance de ocorrerem manuten\u00e7\u00f5es corretivas em excesso.<\/p>\n O modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista<\/a> est\u00e1 diretamente relacionado aos custos de manuten\u00e7\u00e3o de uma frota. O modo de condu\u00e7\u00e3o mais agressivo do motorista aumenta o desgaste de pneus, pastilhas, sistema de transmiss\u00e3o, freios, c\u00e2mbio, etc.<\/p>\n Al\u00e9m disso, um motorista que n\u00e3o cuida do ve\u00edculo tamb\u00e9m provoca mais desgastes.<\/p>\n Nesse caso, \u00e9 fundamental que voc\u00ea esteja atento ao modo de condu\u00e7\u00e3o do motorista. Acompanhe com sistema de telemetria veicular os h\u00e1bitos de acelera\u00e7\u00e3o, curva, frenagem, troca de marcha e RPM. Acompanhe tamb\u00e9m a velocidade, multas e incidentes.<\/p>\n A partir disso, voc\u00ea pode advertir os motoristas com mau comportamento e tamb\u00e9m trein\u00e1-los em uma condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n Se os seus ve\u00edculos se envolvem em acidentes constantemente os seus custos de manuten\u00e7\u00e3o com certeza s\u00e3o altos.<\/p>\n Muitas vezes, ap\u00f3s um acidente um ve\u00edculo n\u00e3o tem a mesma performance de quando era novo. Ele come\u00e7a a apresentar problemas com maior frequ\u00eancia, perde autonomia e n\u00e3o importa quantas manuten\u00e7\u00f5es voc\u00ea passa, ele nunca mais ser\u00e1 igual ao novo. Esse tipo de situa\u00e7\u00e3o faz com que as manuten\u00e7\u00f5es sejam muito mais frequentes do que necess\u00e1rio e desejado e por isso aumentam os seus custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Por outro lado, se os seus motoristas s\u00e3o imprudentes e a sua frota est\u00e1 envolvida em acidentes rotineiramente, voc\u00ea ter\u00e1 custos altos de reparo e tamb\u00e9m de indisponibilidade do ve\u00edculo constantemente, fazendo o seu custo de manuten\u00e7\u00e3o ir para as alturas.<\/p>\n Por \u00faltimo, temos a quest\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/a>.<\/p>\n Empresas com um baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o tem um ponto em comum, fazem manuten\u00e7\u00e3o preventiva com regularidade a fim de evitar custos maiores de manuten\u00e7\u00e3o corretiva no futuro.<\/p>\n Em muitos casos, um alto custo de manuten\u00e7\u00e3o corretiva pode ser evitado, realizando manuten\u00e7\u00f5es corretivas muito mais baratas frequentemente. Por\u00e9m, alguns gestores quando percebem um aumento no custo de manuten\u00e7\u00e3o ao inv\u00e9s de criarem um plano mais rigoroso de servi\u00e7os preventivos, fazem o contr\u00e1rio, eliminam o plano de manuten\u00e7\u00e3o preventiva, pois acreditam que est\u00e3o reduzindo a quantidade de servi\u00e7os mensais e assim o custo.<\/p>\n Um ano um servi\u00e7o preventivo que pode custar R$ 500,00 por m\u00eas ajuda a prevenir um problema corretivo de R$ 30.000,00 no futuro.<\/p>\n Portanto, \u00e9 extremamente recomend\u00e1vel que voc\u00ea adote um plano de manuten\u00e7\u00e3o preventiva para a sua frota para reduzir os seus custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Gerenciar os custos de manuten\u00e7\u00e3o pode ser desafiador, especialmente quando se trata de uma frota de ve\u00edculos. Abaixo, confira as duas principais perguntas sobre os custos de manuten\u00e7\u00e3o para esclarecer d\u00favidas e otimizar a gest\u00e3o da frota.<\/p>\n Calcular os custos de manuten\u00e7\u00e3o de uma frota de ve\u00edculos envolve considerar todas as despesas associadas \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o preventiva e corretiva. Aqui est\u00e3o os passos b\u00e1sicos para calcular esses custos:<\/p>\n Reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 crucial para manter a efici\u00eancia e a rentabilidade da frota. Aqui est\u00e3o algumas estrat\u00e9gias eficazes para alcan\u00e7ar esse objetivo:<\/p>\n Al\u00e9m de reduzir os custos, voc\u00ea ainda pode aumentar a efici\u00eancia operacional, prolongar a vida \u00fatil dos ve\u00edculos e garantir a seguran\u00e7a dos motoristas.<\/p>\n [elementor-template id=”11503″]<\/b><\/p>\nQuais s\u00e3o os diferentes tipos de custos de manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Custo direto<\/h3>\n
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Custo induzido<\/h3>\n
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Custo indireto<\/h3>\n
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O que comp\u00f5e o custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n
Ve\u00edculos mal conservados<\/strong><\/h3>\n
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Condutas indevidas do motorista<\/strong><\/h3>\n
E<\/strong>nvolvimento com acidentes<\/h3>\n
Manuten\u00e7\u00f5es n\u00e3o realizadas<\/h3>\n
Perguntas frequentes dos custos de manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Como calcular os custos de manuten\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n
\n
Como reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n
\n
Solu\u00e7\u00f5es Infleet para reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n