{"id":9496,"date":"2024-03-20T14:45:46","date_gmt":"2024-03-20T17:45:46","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/?p=9496"},"modified":"2024-03-20T14:45:46","modified_gmt":"2024-03-20T17:45:46","slug":"prevencao-de-acidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infleet.siteup.dev\/en\/blog\/prevencao-de-acidentes\/","title":{"rendered":"Preven\u00e7\u00e3o de acidentes em sua frota"},"content":{"rendered":"

A seguran\u00e7a nas estradas \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o constante para o gestor de frota. Pois, os acidentes de tr\u00e2nsito representam riscos para os motoristas, passageiros e pedestres, al\u00e9m de causar grandes preju\u00edzos financeiros para as empresas.\u00a0<\/span><\/p>\n

Neste contexto, a preven\u00e7\u00e3o de acidentes se torna uma prioridade absoluta para as empresas que operam frotas de ve\u00edculos.\u00a0<\/span><\/p>\n

No entanto, enfrentar os desafios associados \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria nem sempre \u00e9 uma tarefa simples. Desde a identifica\u00e7\u00e3o das principais causas de acidentes at\u00e9 o desenvolvimento e implementa\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias eficazes de preven\u00e7\u00e3o, o gestor de frota precisa ter v\u00e1rios tipos de abordagens proativas.<\/span><\/p>\n

Por isso, confira esse artigo que preparamos sobre a preven\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito em sua frota.<\/span><\/p>\n

Principais desafios na preven\u00e7\u00e3o de acidentes<\/span><\/h2>\n

A preven\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito em frotas apresenta uma s\u00e9rie de desafios que exigem uma maior aten\u00e7\u00e3o por parte do gestor.\u00a0<\/span><\/p>\n

Um dos principais desafios \u00e9 garantir o cumprimento das normas de seguran\u00e7a e regulamenta\u00e7\u00f5es governamentais, que podem variar de acordo com a regi\u00e3o e o tipo de ve\u00edculo. Isso requer uma compreens\u00e3o abrangente das leis de tr\u00e2nsito e a implementa\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas claras de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, a gest\u00e3o de uma frota envolve lidar com as vari\u00e1veis \u200b\u200be riscos, o que inclui comportamentos de condu\u00e7\u00e3o imprudentes, imprevistos nas estradas e manuten\u00e7\u00e3o inadequada dos ve\u00edculos.\u00a0<\/span><\/p>\n

Vale mencionar os custos que um acidente traz para a empresa conforme mostra o gr\u00e1fico abaixo.<\/p>\n

\"custo

Custo m\u00e9dio com um acidente na sua frota<\/p><\/div>\n

De forma que o gestor de frota precisa identificar esses riscos por meio de treinamento de motoristas, monitoramento de comportamento de condu\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o preventiva da frota.<\/span><\/p>\n

Dados alarmantes sobre acidentes de tr\u00e2nsito<\/span><\/h3>\n

Antes de falar sobre as estrat\u00e9gias, \u00e9 preciso lembrar que houve uma revis\u00e3o da norma NBR 10697, da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT) em 2020. Assim, o termo <\/span>“acidentes de tr\u00e2nsito\u201d<\/span><\/i> foi atualizado para <\/span>“sinistros de tr\u00e2nsito\u201d.<\/span><\/i>\u00a0<\/span><\/p>\n

Segundo a atualiza\u00e7\u00e3o, sinistro de tr\u00e2nsito \u00e9 <\/span>“todo evento que resulte em dano ao ve\u00edculo ou \u00e0 sua carga, e\/ou em les\u00f5es a pessoas e\/ou animais, e que possa trazer dano material ou preju\u00edzos ao tr\u00e2nsito, a via ou ao meio ambiente, em que pelo menos uma das partes est\u00e1 em movimento nas vias terrestres ou em \u00e1reas abertas ao p\u00fablico\u201d<\/span><\/i>.\u00a0<\/span><\/p>\n

J\u00e1 a palavra “<\/span>acidente\u201d<\/span><\/i> remete a algo inevit\u00e1vel ou que n\u00e3o poderia ter sido evitado. Ent\u00e3o, quando analisamos fatores como excessos de velocidade, modo de condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, integridade da frota e o estado do motorista, todas essas s\u00e3o vari\u00e1veis onde temos o controle.<\/span><\/p>\n

Afinal, a frota brasileira conta com quase 60 milh\u00f5es de ve\u00edculos circulando em todo o pa\u00eds. Conforme dados mais recentes divulgados pelo <\/span>Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica e Aplicada (Ipea)<\/span><\/a>, em 2021, foram 64.515 acidentes, sendo 5.395 \u00f3bitos em ocorr\u00eancias envolvendo transportes terrestres.\u00a0<\/span><\/p>\n

Como calcular a taxa de acidentes da frota?<\/span><\/h2>\n

Calcular a taxa de acidentes da frota \u00e9 fundamental para entender o desempenho em seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e identificar \u00e1reas de melhoria.\u00a0<\/span><\/p>\n

A taxa de acidentes \u00e9 geralmente expressa como o n\u00famero de acidentes por determinado per\u00edodo de tempo, normalmente por cada 10.000 quil\u00f4metros percorridos pela frota.\u00a0<\/span><\/p>\n

Lembre-se de encontrar um denominador para a taxa de acidentes<\/a>. Isso pode ser feito em horas, quil\u00f4metros, vai depender de seus dados dispon\u00edveis.\u00a0<\/span><\/p>\n

Com esses dados em m\u00e3os, pode aplicar a f\u00f3rmula de taxa de acidentes:\u00a0<\/span><\/p>\n

Taxa de Acidentes = (N\u00famero total de acidentes \/ Exposi\u00e7\u00e3o) x 100\u00a0<\/span><\/p>\n

Se um ve\u00edculo rodou 20 mil km e tem 10 acidentes registrados em seu hist\u00f3rico, a taxa de acidente dele \u00e9 0,05%.<\/span><\/p>\n

Principais causas de acidentes de tr\u00e2nsito em frota<\/span><\/h2>\n

Al\u00e9m de analisar as causas dos sinistros, educar os motoristas e cobrar por melhoria nas estradas, todos devem aderir \u00e0 seguran\u00e7a como prioridade na gest\u00e3o de frota.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pois, as cinco principais causas desses sinistros de tr\u00e2nsito s\u00e3o:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Falta de aten\u00e7\u00e3o (34,9%)<\/span><\/li>\n
  • Desobedi\u00eancia \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o (12,9%)<\/span><\/li>\n
  • Velocidade incompat\u00edvel (10,4%)<\/span><\/li>\n
  • N\u00e3o guardar dist\u00e2ncia segura (7,9%)<\/span><\/li>\n
  • \u00c1lcool (7,9%)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Aproveite para saber mais sobre esse assunto neste epis\u00f3dio do nosso podcast:<\/span><\/p>\n