{"id":13771,"date":"2022-09-02T04:05:37","date_gmt":"2022-09-02T07:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/2022\/09\/02\/como-diminuir-os-custos-de-combustivel-da-frota-atraves-da-marcha-lenta-do-caminhao\/"},"modified":"2022-09-02T04:05:37","modified_gmt":"2022-09-02T07:05:37","slug":"como-diminuir-os-custos-de-combustivel-da-frota-atraves-da-marcha-lenta-do-caminhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infleet.siteup.dev\/es\/blog\/como-diminuir-os-custos-de-combustivel-da-frota-atraves-da-marcha-lenta-do-caminhao\/","title":{"rendered":"Como diminuir os custos de combust\u00edvel da frota atrav\u00e9s da marcha lenta do caminh\u00e3o?"},"content":{"rendered":"

Reduzir os custos operacionais de uma frota \u00e9 um objetivo constante para gestores, especialmente quando o assunto \u00e9 combust\u00edvel. Afinal, esse \u00e9 um dos principais gastos em opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas. Um dos fatores que muitas vezes passa despercebido, mas que tem um impacto significativo, \u00e9 a marcha lenta do caminh\u00e3o.<\/p>\n

Manter o motor do caminh\u00e3o funcionando sem necessidade consome combust\u00edvel, causa desgaste prematuro de componentes e aumenta a emiss\u00e3o de poluentes.<\/p>\n

Neste artigo, confira como calcular o custo da marcha lenta, identificar padr\u00f5es de inatividade e aplicar estrat\u00e9gias pr\u00e1ticas para otimizar o consumo de combust\u00edvel. Se voc\u00ea quer reduzir custos e melhorar a efici\u00eancia da sua frota, continue lendo para descobrir como!<\/p>\n

Quanto um semirreboque queima de combust\u00edvel em marcha lenta?<\/h2>\n

Um semirreboque usa quase um gal\u00e3o de diesel para cada hora que o motor fica em marcha lenta. Isso significa que voc\u00ea pode aumentar os custos de combust\u00edvel de frota de caminh\u00e3o por ano. Al\u00e9m disso, o desgaste causado pelo excesso de marcha lenta do caminh\u00e3o leva a custos adicionais de manuten\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o prematura do ve\u00edculo.<\/p>\n

Os dados de inatividade fornecidos por um sistema de gest\u00e3o de frota<\/a> podem ajudar as empresas a reduzir essas despesas \u2013 e tamb\u00e9m evitar multas por inatividade.<\/p>\n

Cada vez mais, muitas cidades e estados com leis anti-marcha est\u00e3o impondo pesadas penalidades para caminh\u00f5es em marcha lenta. Os gestores de frotas de longa dist\u00e2ncia, de aluguel e de last-mille, ou de entrega, devem conhecer as leis aplic\u00e1veis \u200b\u200bao longo de cada rota e compartilhar essas informa\u00e7\u00f5es com os motoristas para garantir a conformidade.<\/p>\n

Como calcular o custo da marcha lenta do caminh\u00e3o para sua frota<\/h2>\n

Os gerentes que reduzem a marcha lenta, reduzem os custos de combust\u00edvel da frota e, ao mesmo tempo, reduzem as emiss\u00f5es de CO\u00b2<\/a>, outro objetivo cr\u00edtico.<\/p>\n

De acordo com o Departamento de Energia dos EUA<\/a>, a marcha lenta de ve\u00edculos comerciais \u00e9 respons\u00e1vel por desperdi\u00e7ar 3 bilh\u00f5es de gal\u00f5es de combust\u00edvel e liberar milh\u00f5es de toneladas de di\u00f3xido de carbono na atmosfera a cada ano.<\/p>\n

E calcular o custo da marcha lenta pode parecer complexo, mas com as ferramentas e os dados certos, \u00e9 simples e revelador. Aqui est\u00e1 um m\u00e9todo pr\u00e1tico:<\/p>\n

    \n
  1. Determine o consumo por hora em marcha lenta<\/strong>: Verifique no manual do fabricante ou em testes internos o consumo m\u00e9dio do modelo de caminh\u00e3o usado na frota.<\/li>\n
  2. Registre o tempo m\u00e9dio em marcha lenta<\/strong>: Utilize ferramentas de telemetria<\/a> ou relat\u00f3rios dos motoristas para monitorar o tempo di\u00e1rio que cada ve\u00edculo passa ocioso.<\/li>\n
  3. Multiplique pelo pre\u00e7o do combust\u00edvel<\/strong>: Multiplique o consumo por hora pelo tempo total em marcha lenta e pelo custo m\u00e9dio do combust\u00edvel.<\/li>\n
  4. Analise os dados por ve\u00edculo e por m\u00eas<\/strong>: Isso permite identificar os maiores causadores de gastos e tra\u00e7ar estrat\u00e9gias espec\u00edficas para cada caso.<\/li>\n<\/ol>\n

    Com esses n\u00fameros em m\u00e3os, voc\u00ea ter\u00e1 uma vis\u00e3o clara de quanto a marcha lenta est\u00e1 custando \u00e0 sua frota e poder\u00e1 justificar a\u00e7\u00f5es para reduzir esse impacto.<\/p>\n

    [elementor-template id=”10742″]<\/span><\/p>\n

    Dicas de como diminuir os custos de combust\u00edvel da frota atrav\u00e9s da marcha lenta do caminh\u00e3o<\/h2>\n

    Reduzir a marcha lenta n\u00e3o apenas economiza combust\u00edvel, mas tamb\u00e9m prolonga a vida \u00fatil do motor. Aqui est\u00e3o estrat\u00e9gias eficazes para otimizar sua opera\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

    Identifique quando e onde seus motoristas est\u00e3o ociosos<\/h3>\n

    Em clima quente ou frio, os motoristas precisam controlar o clima na cabine, mesmo quando n\u00e3o est\u00e3o dirigindo. Isso pode significar horas de inatividade enquanto eles dormem ou fazem uma pausa em uma parada de descanso para permanecer conforme os requisitos de horas de servi\u00e7o.<\/p>\n

    Ent\u00e3o, busque por\u00a0ferramentas de telemetria<\/a> para mapear os locais e hor\u00e1rios em que os caminh\u00f5es permanecem em marcha lenta \u00e9 essencial. Com esses dados, voc\u00ea pode tomar decis\u00f5es informadas, como ajustar rotas ou orientar os motoristas a desligarem o motor em determinadas paradas.<\/p>\n

    Use alertas de inatividade longos para lidar com a inatividade do caminh\u00e3o em tempo real<\/h3>\n

    Configurar alertas autom\u00e1ticos<\/a> para inatividade excessiva ajuda a identificar e corrigir o problema imediatamente. Pois, a tecnologia permite que o gestor entre em contato com o motorista, orientando-o a desligar o motor quando n\u00e3o estiver em uso.<\/p>\n

    Quanto mais voc\u00ea souber sobre os h\u00e1bitos de marcha lenta de seus motoristas, melhor poder\u00e1 identificar os motoristas que precisam de treinamento adicional sobre quando e por que desligar o motor.<\/p>\n

    Mantenha a faixa verde<\/h3>\n

    Ensinar os motoristas a operar dentro da Faixa Verde, que \u00e9 a faixa de rota\u00e7\u00e3o ideal do motor, pode fazer uma diferen\u00e7a significativa no consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n

    Dessa forma, voc\u00ea garante que o motor esteja trabalhando com efici\u00eancia m\u00e1xima, o motorista tenha uma melhor condu\u00e7\u00e3o<\/a> e sua opera\u00e7\u00e3o se torne mais eficiente.<\/p>\n

    Controle do acelerador<\/h3>\n

    Uma acelera\u00e7\u00e3o controlada reduz o consumo de combust\u00edvel<\/a> e melhora o desempenho do ve\u00edculo.<\/p>\n

    Dessa forma, voc\u00ea pode treinar os motoristas para usar o acelerador de forma suave. A princ\u00edpio, pode parecer algo que pode passar despercebido. No entanto, essa \u00e9 uma pr\u00e1tica simples e eficaz.<\/p>\n

    Evite excesso de rota\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

    Altas rota\u00e7\u00f5es, mesmo em marcha lenta, aumentam o consumo de combust\u00edvel e desgastam componentes do motor<\/a>.<\/p>\n

    Por isso, voc\u00ea deve instruir melhor o motorista e deixar as informa\u00e7\u00f5es claras no modo de condu\u00e7\u00e3o. Lembre-se de que manter o motor em rota\u00e7\u00f5es ideais economiza combust\u00edvel e reduz o desgaste.<\/p>\n

    [elementor-template id=”10710″]<\/span><\/p>\n

    Reduza acelera\u00e7\u00f5es bruscas<\/h3>\n

    Acelera\u00e7\u00f5es abruptas consomem mais combust\u00edvel do que acelera\u00e7\u00f5es graduais. Esse motivo j\u00e1 \u00e9 mais que o suficiente para voc\u00ea mostrar que essa pr\u00e1tica n\u00e3o \u00e9 adequada para a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    Ainda vale ressaltar que dirigir com mais suavidade contribui para uma maior economia de combust\u00edvel, aumenta a seguran\u00e7a e reduz custos para a frota.<\/p>\n

    Uso correto do implemento<\/h3>\n

    Implementos, como sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o, muitas vezes exigem que o motor fique ligado.<\/p>\n

    Ent\u00e3o, \u00e9 preciso estar atento qual o tipo de carga<\/a> que vai ser levado e as necessidades reais de cada opera\u00e7\u00e3o. Tudo para garantir o uso correto e o desligamento quando n\u00e3o forem necess\u00e1rios \u00e9 uma forma eficiente de economizar.<\/p>\n

    Controle do uso do implemento<\/h3>\n

    Al\u00e9m de usar os implementos corretamente, monitorar o tempo de uso<\/a> tamb\u00e9m \u00e9 crucial. Isso pode ser feito com sensores e sistemas de telemetria.<\/p>\n

    Evite marcha lenta excessiva<\/h3>\n

    Por fim, deixa clara a orienta\u00e7\u00e3o para que os motoristas desliguem o motor durante longas paradas. Esse aviso recorrente \u00e9 uma pr\u00e1tica simples que traz resultados expressivos.<\/p>\n

    Use tecnologia Infleet<\/h2>\n

    A Infleet oferece solu\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas para monitorar e gerenciar a marcha lenta do caminh\u00e3o, ajudando sua frota a operar com m\u00e1xima efici\u00eancia.<\/p>\n

    Conte conosco para entender as suas necessidades e desenhar com voc\u00ea uma solu\u00e7\u00e3o voltada para redu\u00e7\u00e3o de custos e aumento de produtividade.<\/span><\/p>\n

    Agende uma demonstra\u00e7\u00e3o<\/span> e conhe\u00e7a os <\/span>m\u00f3dulos de gest\u00e3o de frota da Infleet<\/span><\/a>: videotelemetria, telemetria, monitoramento, checklist, gest\u00e3o de abastecimento, manuten\u00e7\u00e3o e muito mais.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ao reduzir a marcha lenta do caminh\u00e3o, voc\u00ea pode aumentar ainda mais o or\u00e7amento de combust\u00edvel. Acesse o artigo e confira!<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-13771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-abastecimento"],"acf":[],"yoast_head":"\nReduza o gasto de combust\u00edvel controlando a marcha lenta<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ao reduzir a marcha lenta do caminh\u00e3o, voc\u00ea pode aumentar ainda mais o or\u00e7amento de combust\u00edvel. 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