O gasto com combust\u00edvel \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o frequente dos gestores de frota. O gasto com motor ocioso \u00e9 um dos grandes fatores e custos ocultos que contribuem para um maior consumo do ve\u00edculo e gera grande preocupa\u00e7\u00e3o dos gestores.<\/p>\n
\u00c9 uma cena comum dentro de qualquer empresa com frota o motorista estar no ve\u00edculo esperando uma carga ou descarga com o ve\u00edculo e ar condicionado ligados apenas esperando. Ou ent\u00e3o, o motorista que entra no carro, ajusta o banco, o retrovisor e sai com o carro ligado para ir ver alguma coisa que esqueceu, pegar um caf\u00e9, falar com algu\u00e9m, entre diversas outras raz\u00f5es.<\/p>\n
Assim, reduzir o tempo de motor ocioso \u00e9 uma excelente forma de reduzir custos de combust\u00edvel e tamb\u00e9m emiss\u00f5es de CO\u2082 da frota.<\/p>\n
Se voc\u00ea quer saber como voc\u00ea pode reduzir a ociosidade do motor dos seus ve\u00edculos, confira este post.<\/p>\n
De maneira bem simples e direta, a ociosidade do motor<\/a> \u00e9 o tempo em que o ve\u00edculo encontra-se parado com o motor ligado, funcionando. \u00c9 o famoso motor ligado e parado.<\/p>\n Claro que alguns ve\u00edculos precisam que o motor permane\u00e7a ligado antes de ser utilizado, mas \u00e9 preciso ficar atento para que esse tempo n\u00e3o seja demais.<\/p>\n Outras situa\u00e7\u00f5es onde acontecem a situa\u00e7\u00e3o de ociosidade do motor pode ser:<\/p>\n Al\u00e9m dos gastos com consumo de combust\u00edvel, existem outros problemas e m\u00e9dia prazo que um motor ocioso pode causar na sua frota. Essa situa\u00e7\u00e3o pode representar tamb\u00e9m um aumento nos custos da frota e outros problemas, como:<\/p>\n Toda vez que o motorista fica parado com o motor ligado ele desperdi\u00e7a em m\u00e9dia 2 litros de combust\u00edvel por hora.<\/p>\n Se em uma rota de 10 paradas cada ve\u00edculo ficar ocioso por 10 minutos, ao final do ano, para uma frota de 50 ve\u00edculos voc\u00ea ter\u00e1 desperdi\u00e7ado cerca de R$ 132.000,00!<\/p>\n Deixar o ve\u00edculo parado com o motor ligado pode consumir de 2 a 5 litros de combust\u00edvel por hora, o que no cen\u00e1rio atual de custos de combust\u00edvel \u00e9 um desperd\u00edcio significativo que deve ser evitado.<\/p>\n Considerando um pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel de R$ 3,40 e uma pequena jornada do motorista com 10 paradas, se o seu motorista ficar apenas 10 minutos com o motor parado e ligado em cada uma das paradas do dia voc\u00ea ter\u00e1 um preju\u00edzo de R$ 11 a R$ 28 por dia por carro apenas devido \u00e0 ociosidade do motor.<\/p>\n Isso para uma frota que roda 20 dias por m\u00eas significa um desperd\u00edcio de R$ 220 a R$ 308 mensal por ve\u00edculo.<\/p>\n Agora multiplique pelo tamanho da sua frota e veja todo o desperd\u00edcio financeiro que voc\u00ea tem apenas por n\u00e3o controlar esse indicador e h\u00e1bito do motorista.<\/p>\n A priori pode parecer pouca coisa, mas para uma frota de 50 ve\u00edculos isso representa um valor de R$ 132.000,00 a R$ 184.800,00 de preju\u00edzo no ano!<\/p>\n Esse \u00e9 quase o valor de um caminh\u00e3o novo, todos os anos sendo desperdi\u00e7ados apenas com a ociosidade do motor.<\/p>\n Vale lembrar que o trabalho do motor \u00e9 fazer a queima de combust\u00edvel, para que o ve\u00edculo funcione adequadamente. Ent\u00e3o, se o ve\u00edculo est\u00e1 ligado e o motor n\u00e3o est\u00e1 sendo utilizado, isso pode trazer outros preju\u00edzos.<\/p>\n Assim, \u00e9 onde ocorre o envelhecimento do motor. Se o combust\u00edvel n\u00e3o completa a sua queima de maneira adequada, ele gera ac\u00famulo nos componentes do motor. Assim, provoca a perda de seu \u00f3leo lubrificante, aumenta o atrito nas pe\u00e7as e envelhece o motor antes da sua vida \u00fatil planejada.<\/p>\n Como dito anteriormente, o motor precisa queimar combust\u00edvel para que o ve\u00edculo funcione corretamente.<\/p>\n Por isso que, se o ve\u00edculo for iniciado e n\u00e3o se movimentar por um determinado per\u00edodo, esse processo est\u00e1 longe do que ele foi programado. Consequentemente, come\u00e7a a ter a queima do combust\u00edvel<\/a> de forma incorreta.<\/p>\n Com um mundo cada vez mais sustent\u00e1vel<\/a>\u00a0e a gest\u00e3o de frota com um aumento da responsabilidade social, \u00e9 importante reduzir a emiss\u00e3o de gases poluentes.<\/p>\n Quando o ve\u00edculo fica com o motor ocioso, a emiss\u00e3o de gases aumenta, o que impacta nos danos causados ao meio ambiente. Sendo fundamental evitar a ociosidade do motor para reduzir a emiss\u00e3o de CO\u00b2.<\/p>\n Al\u00e9m dos custos mencionados, a ociosidade do motor tamb\u00e9m contribui para um aumento nos custos operacionais da frota<\/a>. De forma que a vida \u00fatil do ve\u00edculo ter\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o e, consequentemente, o seu valor de deprecia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 ainda maior.<\/p>\n Ent\u00e3o, o gestor precisa ficar atento a todos esses gastos que o motor ocioso pode ocasionar. Al\u00e9m de analisar os motivos que isso pode ocorrer, \u00e9 importante envolver o time de motoristas para que eles tenham consci\u00eancia de como alguns h\u00e1bitos podem aumentar esses custos, al\u00e9m de buscar melhores otimiza\u00e7\u00f5es de rota para suas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n [elementor-template id=”9991″]<\/p>\n Como vimos, a ociosidade do motor \u00e9 um custo oculto bastante elevado que pode ser respons\u00e1vel por um incremento significativo do consumo de combust\u00edvel da sua frota. Por\u00e9m, o que fazer na pr\u00e1tica para reduzir a ociosidade do motor?<\/p>\n Uma pr\u00e1tica apresentada em um evento de gestores de frota, Data Driven Fleet Management Experience, foi a de usar di\u00e1logos di\u00e1rios com os motoristas nesse processo educativo.<\/p>\n Assim, o gestor de uma frota da Coca-Cola conseguiu reduzir a ociosidade do motor de mais 20% para 8% reduzindo o consumo de combust\u00edvel em 4,8%.<\/p>\n Diariamente, ele recebia um relat\u00f3rio com os indicadores de ociosidade do motor de cada ve\u00edculo e motorista e antes do in\u00edcio do dia ele realizava uma reuni\u00e3o onde apresentava os dados, explicava aos motoristas como aquilo impacto o custo operacional da empresa e relembrava eles da pol\u00edtica de frotas da empresa em que o motorista \u00e9 indicado a desligar o ve\u00edculo quando estiver com ele parado.<\/p>\n Voc\u00ea precisa saber todos os dias quais ve\u00edculos ficaram parados com o motor ligado, ocioso, e por quanto tempo.<\/p>\n A ferramenta de telemetria veicular<\/a> \u00e9 fundamental para auxiliar o gestor nesse caso. Ela identificar\u00e1 os momentos de ociosidade e registrar todos esses eventos na plataforma de gest\u00e3o de frotas, onde a performance do carro poder\u00e1 ser acompanhada em relat\u00f3rios.<\/p>\n O gestor poder\u00e1, ent\u00e3o, ter acesso a relat\u00f3rios di\u00e1rios da ociosidade do motor de cada ve\u00edculo, gerar alertas em tempo real quando um ve\u00edculo ultrapassar um determinado tempo com motor ocioso e ent\u00e3o trabalhar a educa\u00e7\u00e3o dos motoristas apresentando esses dados e explicando o impacto que isso tem na pol\u00edtica da empresa.<\/p>\n Realizar um bom gerenciamento de frotas n\u00e3o \u00e9 algo f\u00e1cil, reduzir custos na frota ainda menos.<\/p>\n Por isso \u00e9 fundamental contar com ferramentas que forne\u00e7am as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para te ajudar a reduzir custos de combust\u00edvel e agir diariamente junto aos motoristas para educ\u00e1-los e garantir que eles entendam os impactos dos seus h\u00e1bitos de dire\u00e7\u00e3o nos resultados da empresa.<\/p>\n A tecnologia desempenha um papel fundamental para ajudar na redu\u00e7\u00e3o de ociosidade de motor. Sistemas de gest\u00e3o de frota, videotelemetria<\/a>, telemetria e softwares de roteiriza\u00e7\u00e3o s\u00e3o ferramentas valiosas para otimizar opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Com o fornecimento de dados, o gestor pode tomar uma decis\u00e3o mais assertiva e aumentar a efici\u00eancia geral da frota.<\/p>\n Ter uma fonte objetiva de dados de frota, fornecida por um sistema integrado de gest\u00e3o de frota, pode ajudar a superar o tipo de desafio que todos os que gerenciam ve\u00edculos enfrentam em algum momento.<\/p>\n Conte conosco para entender as suas necessidades e desenhar com voc\u00ea uma solu\u00e7\u00e3o voltada para redu\u00e7\u00e3o de custos e aumento de produtividade.<\/p>\nSitua\u00e7\u00f5es que favorecem a ociosidade do motor<\/h3>\n
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Principais problemas causados por um motor ocioso<\/h2>\n
Aumento dos gastos com manuten\u00e7\u00f5es e combust\u00edvel<\/h3>\n
Qual o impacto da ociosidade do motor no consumo de combust\u00edvel<\/strong><\/h4>\n
Envelhecimento do motor<\/h3>\n
Queima incorreta do combust\u00edvel<\/h3>\n
Emiss\u00e3o de gases poluentes<\/h3>\n
Aumento dos custos operacionais<\/h3>\n
Como reduzir a ociosidade do motor na sua frota<\/strong><\/h2>\n
Treine o seu time de motoristas<\/h3>\n
Re\u00fana e controle todas as informa\u00e7\u00f5es da sua frota<\/h3>\n
Conte com a tecnologia<\/h3>\n
Solu\u00e7\u00f5es Infleet para a gest\u00e3o de frotas<\/h2>\n