{"id":13817,"date":"2024-02-25T07:38:32","date_gmt":"2024-02-25T10:38:32","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/2020\/05\/25\/o-que-e-diario-de-bordo-do-motorista-e-como-controlar-a-jornada\/"},"modified":"2024-02-25T07:38:32","modified_gmt":"2024-02-25T10:38:32","slug":"o-que-e-diario-de-bordo-do-motorista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infleet.siteup.dev\/es\/blog\/o-que-e-diario-de-bordo-do-motorista\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 di\u00e1rio de bordo do motorista e como controlar a jornada"},"content":{"rendered":"<p>O acompanhamento di\u00e1rio de bordo do motorista e da sua jornada de trabalho \u00e9 um aspecto fundamental e de suma import\u00e2ncia na gest\u00e3o de frotas. Apesar de muitos motoristas ainda n\u00e3o realizarem essa tarefa.<\/p>\n<p>A lei N\u00ba 13.103, de 2 de mar\u00e7o de 2015 conhecida como Lei do Motorista disp\u00f5e sobre a profiss\u00e3o do motorista para definir e controlar a jornada de trabalho e o tempo de dire\u00e7\u00e3o do motorista profissional de transporte rodovi\u00e1rio de carga ou passageiros.<\/p>\n<p>Um bom controle da jornada do motorista, atrav\u00e9s do di\u00e1rio de bordo, poder\u00e1 evitar custos com hora extra e at\u00e9 mesmo processos trabalhistas. Fique atento para evitar futuros preju\u00edzos!<\/p>\n<p>Por isso, vamos discutir nesse post o que \u00e9 o di\u00e1rio de bordo, al\u00e9m de mostrar modelos de di\u00e1rios de bordo e ferramentas que voc\u00ea pode utilizar para realizar o controle da jornada do motorista, como tac\u00f3grafo, sistema de rastreamento veicular ou aplicativo de controle de jornada do motorista.<\/p>\n<h2 id=\"o-que-e-o-diario-de-bordo-do-motorista\"><strong>O que \u00e9 o di\u00e1rio de bordo do motorista?<\/strong><\/h2>\n<p>O di\u00e1rio de bordo \u00e9 o local onde \u00e9 realizado o registro da jornada do motorista, podendo ser um registro em papel, registro eletr\u00f4nico com sistema de teclado, rastreamento ou tac\u00f3grafo.<\/p>\n<p>A <a href=\"http:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/_ato2015-2018\/2015\/lei\/l13103.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lei N\u00ba 13.103<\/a> estabelece que a jornada do motorista \u00e9 todo o tempo em que o motorista est\u00e1 dispon\u00edvel para a empresa ou contratante. Ela subdivide a jornada em algumas fases, com dura\u00e7\u00e3o m\u00e1xima e m\u00ednima e devem ser acompanhadas pelo gestor de frotas.<\/p>\n<p>Por exemplo, quantos quil\u00f4metros o motorista percorre em um dia, em uma semana, um m\u00eas? Essa informa\u00e7\u00e3o deve estar no di\u00e1rio de bordo. Al\u00e9m de outras informa\u00e7\u00f5es, j\u00e1 que a jornada do motorista cont\u00e9m o tempo de dire\u00e7\u00e3o, tempo em espera, tempo de descanso e pausa para refei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>De acordo com a <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/lei-motorista-jornada-frotas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lei<\/a>, o motorista, deve:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cter jornada de trabalho controlada e registrada de maneira fidedigna mediante anota\u00e7\u00e3o em di\u00e1rio de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, ou sistemas e meios eletr\u00f4nicos instalados no ve\u00edculo, a crit\u00e9rio do empregador\u201d<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n<p>Esse registro deve conter informa\u00e7\u00f5es sobre o ve\u00edculo, motorista, hor\u00e1rio de in\u00edcio da jornada, hor\u00e1rio de in\u00edcio e t\u00e9rmino da viagem, pausa para refei\u00e7\u00e3o, descanso e espera.<\/p>\n<p>O di\u00e1rio de bordo contribui para documentar o tempo de dire\u00e7\u00e3o, as paradas, as horas de descanso, a quilometragem percorrida, entre outros dados relevantes conforme mencionado no item anterior. Por isso, esse registro \u00e9 essencial para monitorar a jornada de trabalho dos motoristas e garantir a conformidade com as leis trabalhistas e de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Seu funcionamento pode ser mantido em formato impresso ou digital, sendo importante que a empresa cumpra as legisla\u00e7\u00f5es e disponha de todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias.<\/p>\n<h3 id=\"diario-de-bordo-e-lei-do-motorista-qual-e-a-relacao\">Di\u00e1rio de bordo e Lei do motorista: qual \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n<p>\u00c9 importante ressaltar que manter um di\u00e1rio de bordo \u00e9 um item obrigat\u00f3rio, conforme a\u00a0<a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/lei-do-motorista-atualizada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lei do Motorista<\/a>.<\/p>\n<p>Em seu texto, a\u00a0Lei n<sup>o<\/sup> 13.103 de 2015 temos que:<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic;\">b) ter jornada de trabalho controlada e registrada de maneira fidedigna mediante anota\u00e7\u00e3o em di\u00e1rio de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, ou sistema e meios eletr\u00f4nicos instalados nos ve\u00edculos, a crit\u00e9rio do empregador;<\/span><\/p>\n<p>Por isso, essa rela\u00e7\u00e3o entre di\u00e1rio de bordo e lei do motorista. Ent\u00e3o, fique atento para cumprir todos os requisitos.<\/p>\n<h2 id=\"o-que-deve-conter-no-diario-de-bordo-do-motorista\">O que deve conter no di\u00e1rio de bordo do motorista?<\/h2>\n<p>Como j\u00e1 mencionado, o <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/identificacao-do-motorista-quais-os-problemas-ela-evita\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">di\u00e1rio de bordo do motorista<\/a> \u00e9 uma ferramenta obrigat\u00f3ria, prevista em lei, que deve ser utilizada para controlar a jornada do profissional.<\/p>\n<p>Para seu preenchimento correto, \u00e9 importante terem as seguintes informa\u00e7\u00f5es:<\/p>\n<ul>\n<li>Data da opera\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<li>Nome do Motorista;<\/li>\n<li>Destino;<\/li>\n<li>Hor\u00e1rio de sa\u00edda e de chegada;<\/li>\n<li>Tempo em espera;<\/li>\n<li>Tempo de descanso;<\/li>\n<li>Pausas para refei\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<li>Combust\u00edvel na sa\u00edda e na chegada;<\/li>\n<li>Registro de ocorr\u00eancia (caso tenha);<\/li>\n<li>Assinatura do respons\u00e1vel.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"tipos-de-diario-de-bordo-existentes\">Tipos de di\u00e1rio de bordo existentes<\/h2>\n<p>Embora n\u00e3o exista nenhuma obriga\u00e7\u00e3o sobre qual ferramenta utilizar para o <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/como-usar-o-rastreador-veicular-para-controlar-a-jornada-do-motorista-monitoramento-frotas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">controle da jornada<\/a>, o modelo impresso ainda \u00e9 o mais utilizado.<\/p>\n<p>O di\u00e1rio de bordo em papel \u00e9 preenchido e assinado manualmente pelo motorista. Esse \u00e9 o m\u00e9todo mais aceito juridicamente, em casos de processos trabalhistas. Isto porque o pr\u00f3prio motorista \u00e9 a pessoa respons\u00e1vel por informar os seus hor\u00e1rios e preencher o di\u00e1rio.<\/p>\n<p>O di\u00e1rio de bordo impresso \u00e9 utilizado desde o princ\u00edpio por conta da sua facilidade de uso por muitas pessoas que saibam ler e escrever, s\u00e3o simples de serem preenchidas e f\u00e1ceis de serem guardadas.<\/p>\n<p>Entretanto, h\u00e1 alguns pontos que devem ser observados.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">[elementor-template id=&#8221;10742&#8243;]<\/span><\/p>\n<h3 id=\"diario-de-bordo-impresso\">Di\u00e1rio de bordo impresso<\/h3>\n<p>O di\u00e1rio de bordo impresso ainda \u00e9 bastante popular porque o pr\u00f3prio colaborador pode preencher os dados. Ele quem registra as informa\u00e7\u00f5es e, de certa forma, o documento \u00e9 aceito nos processos trabalhistas.<\/p>\n<p>A impress\u00e3o do di\u00e1rio de bordo pode ser realizada de v\u00e1rias formas: um documento simples no Word, uma <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/trocando-planilha-por-sistema-de-gestao-de-frota-passo-a-passo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">planilha<\/a> no Excel e formatos que podem ser personalizados de acordo com as necessidades de cada empresa.<\/p>\n<p>Por ser um documento simples, f\u00e1cil e de baixo custo, ele se torna aceito por todos.<\/p>\n<p>No entanto, \u00e9 preciso que o gestor confira as informa\u00e7\u00f5es para saber se todos os dados s\u00e3o ver\u00eddicos e n\u00e3o possa prejudicar a empresa ou o trabalhador nos quesitos trabalhistas.<\/p>\n<h3 id=\"desvantagens-do-uso-de-diario-de-bordo-impresso\">Desvantagens do uso de di\u00e1rio de bordo impresso<\/h3>\n<p>Apesar de ser uma ferramenta tradicional, o di\u00e1rio de bordo impresso apresenta v\u00e1rias desvantagens que podem impactar a efici\u00eancia e a precis\u00e3o dos registros. Confira algumas delas nos pr\u00f3ximos itens.<\/p>\n<h4 id=\"cuidado-com-jornadas-invariaveis\">Cuidado com jornadas invari\u00e1veis<\/h4>\n<p>Jornadas invari\u00e1veis s\u00e3o aquelas que t\u00eam os mesmos hor\u00e1rios de in\u00edcio e fim, pausa para refei\u00e7\u00e3o e descanso todos os dias.<\/p>\n<p>A justi\u00e7a do trabalho invalida di\u00e1rios de bordo que apresentam <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/como-usar-a-telemetria-e-rastreamento-veicular-para-evitar-riscos-trabalhistas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jornadas do motorista<\/a> invari\u00e1vel como prova, mesmo que esse di\u00e1rio de bordo esteja assinado pelo pr\u00f3prio motorista.<\/p>\n<p>Outros pontos a serem verificados s\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>A facilidade em se adulterar os dados;<\/li>\n<li>Dificuldade em c\u00e1lculo de horas extras e;<\/li>\n<li>Dificuldade em acessar informa\u00e7\u00f5es passadas em caso de necessidade.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O motorista, muitas vezes, n\u00e3o preenche o di\u00e1rio de bordo ao longo do dia, e preenche tudo somente ao final da jornada com base nos hor\u00e1rios que ele lembra. Em outros casos, \u00e9 poss\u00edvel verificar o registro indevido do <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/como-realizar-o-gerenciamento-remoto-de-frotas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hor\u00e1rio de t\u00e9rmino da jornada<\/a>, das pausas de refei\u00e7\u00e3o e descanso.<\/p>\n<p>Isso, por sua vez, pode resultar em uma jornada maior do que a real e, consequentemente, em maiores custos com horas extras do motorista.<\/p>\n<p>Por outro lado, todo o c\u00e1lculo de tempos e custos ser\u00e1 feito manualmente, o que \u00e9 mais sujeito a erros.<\/p>\n<p>O registro manual dificulta a obten\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de uma informa\u00e7\u00e3o sobre a jornada em per\u00edodos anteriores. No caso, quando um gestor precisa saber como foi a jornada de certo motorista a seis meses atr\u00e1s, ele ter\u00e1 que buscar em arquivos f\u00edsicos o papel dessa jornada, algo que se torna muitas vezes invi\u00e1vel.<\/p>\n<h4 id=\"informacoes-erradas\">Informa\u00e7\u00f5es erradas<\/h4>\n<p>Como o di\u00e1rio de bordo \u00e9 preenchido manualmente, \u00e9 importante que todos os dados sejam preenchidos de forma correta. Infelizmente, essa garantia ainda n\u00e3o \u00e9 100%.<\/p>\n<p>Ainda assim, o gestor pode e deve ter o <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/controle-de-portaria-aprenda-a-fazer-o-controle-de-entrada-e-saida-de-veiculos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">controle de cada entrada e sa\u00edda dos ve\u00edculos<\/a>, saber a quilometragem realizada e as ocorr\u00eancias que tiveram.<\/p>\n<p>Esse controle \u00e9 importante para evitar que algum dado fique sem ser adicionado ou algumas informa\u00e7\u00f5es sejam preenchidas erradas, o que pode ocasionar problemas jur\u00eddicos.<\/p>\n<h4 id=\"lentidao-no-processamento-de-dados\">Lentid\u00e3o no processamento de dados<\/h4>\n<p>Ainda h\u00e1 a quest\u00e3o da lentid\u00e3o no processamento de dados, pois os di\u00e1rios s\u00e3o preenchidos manualmente todos os dias por diferentes motoristas.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de transferir os dados manuais para o sistema, existe a possibilidade de ter algum erro humano. Por isso, toda aten\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para essa tarefa.<\/p>\n<h2 id=\"diario-de-bordo-digital\">Di\u00e1rio de bordo digital<\/h2>\n<p>Com algumas desvantagens apresentadas pelo di\u00e1rio de bordo manual, muitas empresas tem optado pelo di\u00e1rio de bordo digital.<\/p>\n<p>O checklist digital, por exemplo, \u00e9 uma vers\u00e3o eletr\u00f4nica e automatizada do tradicional <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/o-uso-de-checklist-em-uma-gestao-de-frotas-eficiente\/?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">checklist em papel.\u00a0<\/a><\/p>\n<p>Com essa solu\u00e7\u00e3o, as inspe\u00e7\u00f5es e registros de informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o realizados por meio de dispositivos eletr\u00f4nicos, como smartphones ou tablets.<\/p>\n<p>Os motoristas e gestores t\u00eam acesso a formul\u00e1rios personalizados, nos quais podem registrar as verifica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para cada tipo de ve\u00edculo e opera\u00e7\u00e3o. Isso garante que as manuten\u00e7\u00f5es sejam realizadas no per\u00edodo correto como tamb\u00e9m facilita a an\u00e1lise dos resultados.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o checklist digital agiliza o processo, elimina erros de interpreta\u00e7\u00e3o e permite o armazenamento de um hist\u00f3rico completo das atividades de cada ve\u00edculo.<\/p>\n<h3 id=\"vantagens-do-diario-de-bordo-digital\">Vantagens do di\u00e1rio de bordo digital<\/h3>\n<p>Com o di\u00e1rio de bordo digital, o gestor de frota tem acesso imediato \u00e0s informa\u00e7\u00f5es atualizadas. Em contraste, o di\u00e1rio de bordo digital oferece uma s\u00e9rie de vantagens que podem melhorar significativamente a gest\u00e3o da jornada de trabalho dos motoristas.<\/p>\n<h4 id=\"acesso-imediato\"><strong>Acesso imediato<\/strong><\/h4>\n<p>Os di\u00e1rios de bordo digitais permitem o acesso imediato aos dados registrados. Dessa forma, facilita o monitoramento em tempo real e a r\u00e1pida identifica\u00e7\u00e3o de problemas ou desvios nas <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/como-usar-o-rastreador-veicular-para-controlar-a-jornada-do-motorista-monitoramento-frotas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jornadas de trabalho<\/a>.<\/p>\n<h4 id=\"aumento-de-seguranca\"><strong>Aumento de seguran\u00e7a<\/strong><\/h4>\n<p>Al\u00e9m disso, esse formato contribui para a melhoria da <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/seguranca-da-frota-como-o-uso-da-telemetria-pode-minimizar-acidentes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguran\u00e7a da frota<\/a>, pois ajuda a identificar e corrigir rapidamente problemas que possam comprometer a seguran\u00e7a dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel tamb\u00e9m incluir itens de verifica\u00e7\u00e3o espec\u00edficos relacionados \u00e0s exig\u00eancias legais, como a validade do seguro, a documenta\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria e a conformidade com as normas de seguran\u00e7a.<\/p>\n<h4 id=\"integracao-de-processos\"><strong>Integra\u00e7\u00e3o de processos<\/strong><\/h4>\n<p>Outra vantagem \u00e9 que os di\u00e1rios de bordo digitais podem ser integrados a outros sistemas de gest\u00e3o de frotas, como rastreamento e sistemas de <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/material-gratuito\/qual-a-diferenca-entre-rastreamento-e-telemetria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">telemetria<\/a>.<\/p>\n<p>Dessa forma \u00e9 poss\u00edvel ter uma vis\u00e3o mais completa das opera\u00e7\u00f5es, permitindo uma gest\u00e3o mais eficiente.<\/p>\n<h4 id=\"sustentabilidade\"><strong>Sustentabilidade<\/strong><\/h4>\n<p>Ainda vale ressaltar que o uso digital contribui para a <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/blog\/sustentabilidade-e-gestao-sustentavel-da-frota-quais-objetivos-definir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sustentabilidade ambiental<\/a>, pois o consumo de papel \u00e9 bastante reduzido. Uma frota \u00e9 sustent\u00e1vel de diferentes formas e n\u00e3o somente no seu consumo.<\/p>\n<p>Al\u00e9m das vantagens para o meio ambiente, a efici\u00eancia operacional da empresa tamb\u00e9m aumenta. O que traz, consequentemente, uma garantia de que os ve\u00edculos estejam sempre prontos para realizar o servi\u00e7o.<\/p>\n<h2 id=\"modelos-de-diario-de-bordo-do-motorista\">Modelos de di\u00e1rio de bordo do motorista<\/h2>\n<p>A Plataforma de Gest\u00e3o de Frotas Infleet oferece tecnologia para o gestor de frotas obter de maneira confi\u00e1vel as informa\u00e7\u00f5es para a cria\u00e7\u00e3o do di\u00e1rio de bordo do motorista.<\/p>\n<p>Atrav\u00e9s da capta\u00e7\u00e3o de dados do ve\u00edculo, an\u00e1lise de pontos de parada, rotas, dura\u00e7\u00e3o de viagens, identifica\u00e7\u00e3o do motorista, a plataforma permite o preenchimento autom\u00e1tico da jornada de trabalho. Com isso, as informa\u00e7\u00f5es t\u00eam uma maior precis\u00e3o e confiabilidade, o que evita erros de preenchimento, fraudes e processos trabalhistas.<\/p>\n<p>Sobre qual modelo seguir, se ser\u00e1 impresso ou digital, vai depender de como cada empresa pretende fazer a gest\u00e3o da sua frota. Aquelas que optam pelo digital \u00e9 porque j\u00e1 aderiram \u00e0 tecnologia ao seu favor, pois os dados s\u00e3o mais precisos e contribuem para uma melhor gest\u00e3o.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea ainda prefere controlar a jornada do motorista atrav\u00e9s do di\u00e1rio de bordo manual, apresentamos para voc\u00ea dois modelos que podem ser aplicados na sua empresa. Basta clicar nos links abaixo para ter acesso.<\/p>\n<h3 id=\"1-modelo-do-sintracarp\">1. Modelo do SINTRACARP<\/h3>\n<p>Esse modelo \u00e9 bastante utilizado nas empresas e serve para acompanhar a jornada completa do motorista. Voc\u00ea pode acessar <a href=\"https:\/\/www.sintracarp.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">no site<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/img\/diario-bordo-jornada-motorista.webp\" alt=\"diario-bordo-jornada-motorista\" \/><\/p>\n<h3 id=\"2-modelo-da-setcergs\">2. Modelo da Setcergs<\/h3>\n<p>Esse modelo \u00e9 mais utilizado para registrar ocorr\u00eancias que possam acontecer durante o trajeto. <a href=\"https:\/\/www.setcergs.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entenda mais no site<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/img\/jornada-trabalho-motorista-diario-de-bordo.webp\" alt=\"jornada-trabalho-motorista-diario-de-bordo\" \/><\/p>\n<h2 id=\"solucoes-infleet-para-gestao-de-frotas\">Solu\u00e7\u00f5es Infleet para gest\u00e3o de frotas<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ter uma fonte objetiva de dados de frota, fornecida por um sistema integrado de gest\u00e3o de frota, pode ajudar a superar o tipo de desafio que todos os que gerenciam ve\u00edculos enfrentam em algum momento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Conte conosco para entender as suas necessidades e desenhar com voc\u00ea uma solu\u00e7\u00e3o voltada para redu\u00e7\u00e3o de custos e aumento de produtividade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aproveite para conhecer as <a href=\"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/teste-gratis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">solu\u00e7\u00f5es Infleet para gest\u00e3o de frota<\/a> e saiba mais sobre os m\u00f3dulos de gest\u00e3o: videotelemetria, telemetria, monitoramento, checklist, gest\u00e3o de abastecimento, manuten\u00e7\u00e3o e muito mais.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O que \u00e9 um di\u00e1rio de motorista e como fazer esse controle? 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