{"id":324,"date":"2022-03-29T01:36:35","date_gmt":"2022-03-29T04:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/projetos\/infleet\/old\/2022\/03\/29\/o-custo-real-do-tempo-de-inatividade-do-veiculo-para-sua-frota\/"},"modified":"2022-03-29T01:36:35","modified_gmt":"2022-03-29T04:36:35","slug":"o-custo-real-do-tempo-de-inatividade-do-veiculo-para-sua-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infleet.siteup.dev\/es\/blog\/o-custo-real-do-tempo-de-inatividade-do-veiculo-para-sua-frota\/","title":{"rendered":"O custo real do tempo de inatividade do ve\u00edculo para sua frota"},"content":{"rendered":"

Quando um ve\u00edculo quebra, seus problemas est\u00e3o apenas come\u00e7ando. Imediatamente, isso se transforma em uma viagem interrompida, um motorista incapaz de trabalhar e m\u00e3o de obra e pe\u00e7as caras. Como se essas coisas n\u00e3o fossem ruins o suficiente, uma \u00fanica ocorr\u00eancia de tempo de inatividade pode ter s\u00e9rios efeitos indiretos.<\/p>\n

O gestor da frota precisa tirar um tempo para gerenciar as expectativas e organizar um ve\u00edculo de substitui\u00e7\u00e3o. O cliente fica incomodado e sua frota est\u00e1 inoperante, com outro ve\u00edculo potencialmente retirado de um trabalho para substitu\u00ed-lo. Os cronogramas s\u00e3o interrompidos e os clientes est\u00e3o reclamando: voc\u00ea pode ver como os custos v\u00e3o aumentar.<\/p>\n

\u00c9 vital que os respons\u00e1veis pela frota fa\u00e7am todo o poss\u00edvel para evitar o tempo de inatividade. \u00c9 aqui que o rastreamento de frota por GPS pode ser \u00fatil. Vamos dar uma olhada mais de perto no custo real do tempo de inatividade para sua frota, bem como em maneiras de minimizar o impacto em seus resultados.<\/p>\n

Qual \u00e9 o verdadeiro impacto do tempo de inatividade do ve\u00edculo?<\/h2>\n

Como Benjamin Franklin disse uma vez:<\/p>\n

“… neste mundo nada pode ser dito como certo, exceto a morte e os impostos”.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Tamb\u00e9m adicionaremos \u201cavarias de ve\u00edculos\u201d a essa lista. De todas as coisas que podem dar errado, um ve\u00edculo quebra \u00e9 inevit\u00e1vel e parte de ser um bom gestor de frota \u00e9 se preparar para isso.<\/p>\n

Reparos n\u00e3o programados podem ser caros, prejudicando seus lucros muito mais do que a manuten\u00e7\u00e3o programada. Por isso \u00e9 importante investir neste \u00faltimo para evitar surpresas desnecess\u00e1rias e caras. Gerenciar isso \u00e9 sempre um desafio, mas com a experi\u00eancia e as ferramentas certas, voc\u00ea pode tornar a tarefa muito mais f\u00e1cil. Vamos dar uma olhada nas principais \u00e1reas problem\u00e1ticas.<\/p>\n

1. Custos do ve\u00edculo de substitui\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Quando um ve\u00edculo quebra, normalmente voc\u00ea acaba pagando por dois. Pe\u00e7as e m\u00e3o de obra s\u00e3o um dado adquirido, mas agora voc\u00ea precisar\u00e1 pagar pela substitui\u00e7\u00e3o: s\u00e3o custos adicionais de gasolina, sal\u00e1rio de motorista e potencialmente outro emprego suspenso devido \u00e0 falta tempor\u00e1ria de recursos.<\/p>\n

2. Entregas atrasadas<\/h3>\n

A maioria dos clientes perdoa se uma entrega est\u00e1 atrasada apenas uma vez. Mas atrasos repetidos? Essa paci\u00eancia pode come\u00e7ar a diminuir. Al\u00e9m disso, voc\u00ea realmente quer estar em uma posi\u00e7\u00e3o em que est\u00e1 se desculpando com seus clientes?<\/p>\n

Aqui est\u00e3o alguns problemas que as entregas atrasadas causam:<\/p>\n